Ford Mustang GT3 logró su primera victoria global en las 24 Horas Rolex de Daytona EE. UU. Tras una emocionante carrera llena de giros emocionantes, el Ford Mustang N° 65 de Ford Multimatic Motorsports, pilotado por Dennis Olsen, cruzó la línea de meta en la categoría GTD Pro (Grand Touring Daytona Pro), superando al Corvette de Alexander Sims por aproximadamente dos segundos. Por su parte, el Mustang N° 64, que partió desde la pole position, se quedó con la tercera posición.

Esta fue la vigésima victoria del Mustang en la tradicional carrera de Daytona y la primera del nuevo modelo GT3, lanzado en 2024. El noruego Dennis Olsen, fue también uno de los pilotos que participaron del debut del Mustang GT3 en las 24 Horas de Le Mans el año pasado, consiguiendo el tercer lugar. En Daytona, Olsen tuvo como compañeros al alemán Christopher Mies y al belga Frederic Vervisch, mientras que el Ford Mustang N° 64 fue conducido por Mike Rockenfeller, Austin Cindric y Sebastian Priaulx.

Considerada una de las pruebas de resistencia más difíciles del mundo, la 63ª edición de Daytona hizo honor a su fama, con 24 horas extenuantes y llenas de sorpresas en el circuito de unos 5,7 km, que combina las curvas inclinadas del óvalo con curvas tradicionales. La disputa del Mustang con el Corvette revivió la clásica rivalidad entre las dos marcas icónicas de coches americanos, una batalla digna de Detroit.

La categoría GTD Pro contó con 15 vehículos, y durante la carrera, hasta diez de ellos tomaron el liderazgo en momentos distintos de la prueba, siendo imposible asegurar un favorito. El Ford Mustang N° 65 asumió la punta a solo 42 minutos del final para proclamarse campeón.

El año pasado, el Ford Mustang GT3 participó en la Rolex 6 Horas de São Paulo, en Interlagos, en su debut en América del Sur. Desarrollado por Ford Performance, la división de vehículos de alto rendimiento y competición de la marca, junto con M-Sport, este modelo está basado en el modelo Mustang Dark Horse y también tiene una versión homologada para las calles, Mustang GTD, de edición limitada. Está equipado de un motor V8 5.4 naturalmente aspirado, suspensión exclusiva y caja de cambios montada en el eje trasero, además de carrocería con paneles de fibra de carbono y un paquete aerodinámico único.

“Las 24 Horas de Daytona es una de las carreras de resistencia más difíciles del mundo, llevando al límite todos los aspectos de lo que hacemos”, dice Mark Rushbrook, director global de Ford Performance. “El Ford Mustang GT3 estará también en las 24 horas de Le Mans, Spa y Nürburgring, enfrentando la velocidad, el alto nivel de desgaste y la competencia para maximizar el rendimiento que trasladamos directamente a los Mustang de calle para nuestros clientes en todo el mundo.”