Isidre Esteve ya sabe lo que se siente al estar entre los mejores. En el Andalucía Rally, el gran ensayo para el Dakar 2021, el piloto del Repsol Rally Team ha comprobado el enorme potencial de su nuevo Toyota Hilux Overdrive que, aun sin correr riesgos, le ha permitido acabar octavo. Un hito histórico, al tratarse de su mejor resultado en la general de un rally internacional desde que comenzó a competir en coches, tras sufrir su lesión medular.
La cuarta y última etapa de la prueba andaluza constaba de 178 kilómetros, que Isidre Esteve ha afrontado con la misma filosofía que las anteriores: pilotar con prudencia para ir adaptándose a su nuevo prototipo y probar cosas para el Dakar. A pesar de ello, este sábado ha marcado el decimosegundo lugar con un registro de 2 horas, 28 minutos y 31 segundos. Ha finalizado a menos de un cuarto de hora del ganador Carlos Sainz, pero una penalización de 4 minutos por rebasar la velocidad máxima en un punto limitado le ha dejado a 18’12”.
“El resultado es increíble, pero lo mejor de todo han sido las buenas sensaciones al volante del nuevo Toyota. Hemos sido capaces de ir rápido sin arriesgar lo más mínimo en una carrera tipo baja con un coche hecho para correr en las dunas. A pesar de ello, hemos sido capaces de ir rápido y de divertirnos”, remarcaba el del Repsol Rally Team.
Nunca antes Isidre Esteve se había visto tan cerca de los Nasser Al-Attiyah, Carlos Sainz y Stéphane Peterhansel, primero, segundo y cuarto en la general, respectivamente. El viernes, el ilerdense fue cuarto y sólo estas tres leyendas dakarianas fueron capaces de batirle en una jornada para enmarcar. Sus tiempos, le hacen ser muy optimista de cara al próximo Dakar, el gran objetivo de este proyecto que tanto ilusiona a Repsol, MGS Seguros, KH-7 y Toyota España.
